摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
桥式智能摆闸
由刚开始的外形桥形结构沿袭至今的较为通俗的名称,由主机箱和两个活动摆杆组成,摆杆可做180°或90°摆动,以达到劝阻或放行的目的。
柱式摆闸
主设备外形以立柱的形式出现,可做到和桥式摆闸相同的功能,特点是成本较低,占用空间较少等。
摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。
桥式智能摆闸
由刚开始的外形桥形结构沿袭至今的较为通俗的名称,由主机箱和两个活动摆杆组成,摆杆可做180°或90°摆动,以达到劝阻或放行的目的。
柱式摆闸
主设备外形以立柱的形式出现,可做到和桥式摆闸相同的功能,特点是成本较低,占用空间较少等。
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